TL;DR:YFBF 24V texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok motorlari 3M sikl / 10 yilga baholangan: 400 kub/kunlik ofisda 20 yil, 3000 kub/kunlik aeroportda 2,7 yil. YF150/YF200/YFS150/YFSW200/BF150 bo'ylab barg og'irligi, tezligi va kuchlanishi bo'yicha xususiyatlar.
Tijorat binolarining kirish birliklari bozorida ishonchlilik muammosi mavjud: e'lon qilingan tsikl reytinglari yetkazib beruvchilar orasida bir xil ko'rinadi, ammo sinov protokoli ostidaISO 13849-1yetkazib beruvchiga qarab farq qiladi, ammo bizning nashrimizda chop etilganidek, 3 million tsiklli birlikYFS150 birlik ma'lumotlar jadvali130 kg kasalxona eshigida 0,8 m/s tezlikda ishlaydigan mashina 200 kg aeroport bargida 1,0 m/s tezlikda ishlaydigan 3 million tsiklli qurilma bilan bir xil emas. Faqat tsikllar soni bo'yicha spetsifikatsiyani aniqlaydigan xarid guruhlari dastlabki o'n yillikda motorlarni ikki marta almashtirishadi. Muhim bo'lgan ma'lumotlar tsikllar soni, nominal kuchlanish, reduktor nisbati, ish harorati konverti va IP klassi - alohida emas, balki birgalikda o'qiladi.
Bizning Ningbo brendimizdagi zavod jamoasi 2007-yildan beri Luotuo Zhenhai zavodida avtomatik kirish operatorlari uchun 24 voltli texnik xizmat ko'rsatmaydigan qurilmalarni ishlab chiqarmoqda. Quyida Ningbo brendimizdagi zavod jamoasi tijorat binolari kirish ta'minoti guruhlari bilan bizning motorlarimiz nima uchun 10 yillik umumiy egalik qilish modelidagi arzonroq alternativalardan uzoqroq turishini so'rashganda, ular bilan baham ko'rgan ishlash muddati haqidagi ma'lumotlar keltirilgan.
3 million tsikl ÷ kuniga 400 tsikl = 20 yil: kirish trafik matematikasi
YFBF katalogidagi — YF150, YF200, YFS150, YFSW200, BF150 — texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok motorlari bir xil sarlavha reytingiga ega: 3 million tsikl yoki 10 yil, qaysi biri birinchi bo'lsa. Tsikl reytingi yuqori tirbandlikdagi kirishlar uchun majburiy cheklovdir, chunki motor odatda 10 yillik soat urilishidan ancha oldin 3 million tsiklgacha ishlaydi. Tsikllarni yillarga aylantirish uchun tsikllar sonini kirishning kunlik tirbandligiga bo'ling.
Jamoam tijorat binolarining kirish joylarida ko'radigan tirbandlik diapazonlari:
- Ofis binosining asosiy kirish qismi: kuniga 200 dan 400 gacha
- Savdo markaziga kirish: kuniga 800 dan 1500 gacha velosiped
- Kasalxonaning asosiy kirish qismi: kuniga 1000 dan 1800 gacha tsikl
- Aeroport terminaliga kirish: kuniga 2500 dan 4000 gacha tsikl
- Mehmonxona foyesiga kirish: kuniga 600 dan 1200 gacha tsikl
Kuniga 400 tsikl ishlaydigan ofisdagi 3 million tsiklli blok taxminan 20 yil davomida tozalanadi. Kuniga 3000 tsikl ishlaydigan aeroportdagi xuddi shu dvigatel taxminan 2,7 yil davomida tozalanadi. Eng past birlik narxini to'laydigan xarid guruhlari ko'pincha binoning ishlash muddati davomida uch marta to'laydilar, chunki almashtirish tsikli har 20 yilda emas, balki har 3 yilda sodir bo'ladi.
Kommutator cho'tkasi birinchi navbatda qayerda ishdan chiqadi — va nima uchun texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan rotorlar uni o'tkazib yuboradi
Texnik xizmat ko'rsatmaydigan doimiy tok bloklarining avtomatik kirish xizmatida cho'tkali bloklardan uzoqroq xizmat qilishining mexanik sababi cho'tka ishqalanishining yo'q qilinishidir. Cho'tkali kommutator bloki har bir siklda cho'tkalarni kommutator yuzasiga taqib yuradi, bu esa uglerod changini hosil qiladi va ish muddatini taxminan 1000 dan 3000 soatgacha haqiqiy aylanish bilan cheklaydi. Texnik xizmat ko'rsatmaydigan doimiy tok bloki kommutatsiya funktsiyasini boshqaruvchi elektronikaga o'tkazadi va rotorni muhrlangan podshipniklarda ishlaydi, shuning uchun aşınma yuzasi cho'tka-kommutator interfeysi emas, balki podshipnik to'plamidir.
Bizning yfbf texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan qurilmalarimiz Yevropadan olingan spiral tishli uzatmalar qutisiga ega integratsiyalashgan blok va uzatmalar qutisi dizaynidan foydalanadi. Vites qutisi avtomatik moylash bilan jihozlangan muhrlangan alyuminiy korpusda ishlaydi, shuning uchun uzatmalar to'plami 3 million tsiklli ishlash muddati davomida dala xizmatiga muhtoj emas. Qurilmaning izolyatsiya klassi...E sinfi(120°C gacha baholangan) va o'rash izolyatsiyasi F sinfiga kiradi (155°C gacha baholangan), shuning uchun jihoz o'rashning termal degradatsiyasisiz aeroport kirishining yuqori tsiklik ishini bardosh bera oladi.
Cho'tkali o'rnatishlar birinchi navbatda cho'tka ushlagichida ishlamay qoladi — prujina tarangligi zaiflashadi, cho'tka yopishib qoladi, kommutator ishlaydi va boshqaruvchi ishlamay qolguncha qurilma yuqori tok sarflaydi. Bizning YFBF cho'tkasiz dizaynimiz bu ishlamay qolish rejimini butunlay olib tashlaydi, shuning uchun 3 million tsiklli reyting bizning liniyamiz uchun konservativ va ko'pgina cho'tkali alternativalar uchun agressivdir.IEC 60034-1aylanadigan elektr mashinalari standartlari.
Avval barg og'irligiga, ikkinchi ochilish tezligiga, uchinchi kuchlanishga qarab tanlang — YFBF tanlash daraxti
Ningbo zavod liniyasi turli xil tishli nisbatlar, RPM va moment konvertlariga ega beshta modelni qamrab oladi. Mening birlik o'lchamlarini aniqlash ishimda, barg og'irligi, ochilish tezligi va kirish qismining shovqinga chidamliligi bo'yicha ko'rsatmalar berilgan. Quyidagi ma'lumotlar varag'i raqamlari bizning e'lon qilingan mahsulot spetsifikatsiyalarimizdan olingan.YFBF avtomatik barg bloki liniyasi:
| Model | Nominal kuchlanish | Nominal quvvat | Yuklamasdan aylanish tezligi | Tishli nisbati | Shovqin | Og'irligi | Eng yaxshi moslik |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| YF150 | 24V | 60 Vt | 3000 | 1:15 | ≤50 dB | 2,5 kg | 130 kg bitta bargli, ofis / kasalxona |
| YFS150 | 24V | 60 Vt | 2880 ta | 1:12 | ≤50 dB | 2,2 kg | Kvadrat korpus, to'liq klirensli toymasin |
| YF200 | 24V | 100 Vt | — | — | ≤55 dB | — | 200 kg og'ir yuk ko'taradigan toymasin, aeroport |
| YFSW200 | 24V | 60 Vt | 2880 ta | 1:183 | ≤50 dB | 2,6 kg | Burilish eshigi, 70°-110° ochilish burchagi |
| BF150 | 24V | — | — | — | ≤50 dB | — | Yupqa korpus, to'liq klirensli sirpanish |
Yuqori tirbandlikdagi kirish joylari uchun model tanlashni belgilovchi ikkita xususiyat - bu barg og'irligi va kuniga sikllar. Mening kasalxona asosiy kirish o'lchamimda, kuniga 1200 siklli 130 kg og'irlikdagi bitta bargli kasalxona asosiy kirish joyi uchun YF150 to'g'ri xususiyatdir - 60 Vt panel og'irligini 0,8 m/s ochilish tezligida boshqaradi, 3000 rpm blok spiral uzatmalar qutisiga yetarli bo'sh joy beradi va ≤50 dB shovqin poli kasalxona akustik talabini bartaraf etadi. Kuniga 3500 siklli 200 kg aeroport ikki qismli kirish joyi uchun YF200 eng yaxshi xususiyatdir - 100 Vt og'irroq panelni boshqaradi va qurilma og'irroq uzluksiz ish sikli uchun mo'ljallangan.
YFBF motor liniyasi bo'ylab 24 voltli nominal kuchlanish ataylab o'rnatilgan. 24 voltli texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan qurilmalar operator boshqaruvchisi bilan bir xil past kuchlanishli doimiy tok shinasida ishlaydi, shuning uchun qurilma va boshqaruvchi bitta UPS quvvat manbaidan foydalanadi. Bu alohida inverter bosqichini qo'shmasdan, asosiy elektr uzilishi paytida kirishni funktsional holda saqlaydigan arxitektura. Kasalxona va aeroport ta'minoti guruhlari quvvat arxitekturasini sodda saqlash uchun qurilma va boshqaruvchi bo'ylab 24 voltni belgilashlari kerak.
Sovuq iqlimli vestibyullarda aeroport mijozlarini kuzatib borgan uchta dala xatosi
Biznes binolari kirish joylarida jihozlarning uzoq umr ko'rishini belgilovchi ikkita ekologik xususiyat - bu ish harorati va kirishdan himoya. yfbf texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan qurilmalar -20°C dan 70°C gacha bo'lgan ish harorati reytingiga va IP54 himoya sinfiga ega. Bu mo''tadil va sovuq iqlim sharoitida konditsionerlangan vestibyullarni, yarim yopiq ochiq kirish joylarini va ko'pgina konditsionersiz biznes kirish yo'llarini qamrab oladi.
10 yil xizmat qiladigan motorni uchinchi yilda ishdan chiqadigan motordan ajratib turadigan narsa shundaki, uning ishlash konverti o'rnatish muhitiga mos keladimi yoki yo'qmi. Men tijorat mijozlarimga uchta nosozlik holatini ko'rsatib berdim:
- Konditsionersiz vestibyullarda kondensatsiya — suv bug'i kun davomida reduktor korpusiga kiradi, kechasi kondensatsiyalanadi va spiral tishli uzatmalar to'plamini zanglaydi. IP54 reytingi oddiy vestibyul o'rnatishlari uchun reduktorni ushbu nosozlik rejimiga qarshi muhrlangan holda saqlaydi.
- Shamollatilmaydigan ship bo'shliqlarida issiqlik uzilishi — boshqaruvchi shkafi shamollatilmaydigan ship bo'shlig'ida joylashgan, dvigatel band ish aylanishi davomida to'liq tok oladi va o'rash F sinfidagi izolyatsiya chegarasiga yetadi. YF200 100W dvigatelida bu nosozlik rejimidan himoya qilish uchun o'rash harorati 130°C ga o'rnatilgan issiqlik uzilishi mavjud.
- Haddan tashqari sovuq kirish joylarida podshipniklarning aşınması — moylash materiali -20°C dan past haroratda quyuqlashadi va motor yuk ostida to'xtaydi. YFBF motor liniyasi -20°C gacha ishlaydi; sovuqroq o'rnatishlar uchun bizning muhandislik guruhimiz boshqaruv platasida ixtiyoriy past haroratli moy va isitgich tasmasini belgilaydi.
IP54 himoya klassi ko'pgina tijorat kirish joylarini o'rnatish uchun to'g'ri darajadir. IP65 ichki kirish joylari uchun ortiqcha va qo'shimcha xarajatlarni talab qiladi; IP44 shamol yomg'iri motor korpusiga yetib boradigan yarim ochiq vestibyullar uchun yetarli emas. IP54 ikkalasini ham qamrab oladi.
Tsikllar sonining 80% da qayta qurish — 2,4 million tsiklli trigger matematikasi
10 yoki 20 yillik umumiy egalik qiymati modelidan foydalanadigan xarid mijozlarim uchun qayta qurish va almashtirish to'g'risidagi qaror dastlabki spetsifikatsiya kabi muhimdir. yfbf texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok bloklari uchun zavodda qayta qurishni yangi blok narxining taxminan 35% evaziga taklif qiladi. Qayta tiklash sikli reduktor to'plamini, podshipniklarni va Hall sensorini almashtiradi va motorni e'lon qilingan 3 million siklli reytingga qaytaradi.
Qaror mening jamoamning quyidagi usullaridan foydalanishiga turtki beradi:
- Nominal sikllar sonining 80% (3 million siklli motorda 2,4 million sikl) — keyingi rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish davrida rejalashtirilgan ta'mirlash ishlarini rejalashtiring.
- F sinfidagi har qanday izolyatsiya o'rashining ishdan chiqishi — o'rashni dala sharoitida ta'mirlash mumkin emas, shuning uchun motor to'liq qayta qurish yoki almashtirish uchun zavodga qaytariladi.
- ≤50 dB nominalli motorda shovqin darajasi 55 dB dan yuqori ko'tariladi — podshipniklar eskirgan va rejalashtirilgan ta'mirlash rejalashtirilmagan xizmat ko'rsatish nosozligidan ustun keladi.
- Normal ish paytida kontroller tok sensori ishlamay qoladi — motor odatda ishlamay qolgan Hall sensori yoki eskirgan uzatmalar qutisi tufayli yuqori tok oladi va kontroller tizimni shikastlanishdan himoya qiladi.
Kuniga 3500 tsikl ishlaydigan aeroport kirish joyi uchun rejalashtirilgan qayta qurish tetikleyicisi 2,4 million tsiklga yetadi, bu taxminan 1,9 yil foydalanishga yaroqli. Zaxira bloki almashtirish bloki sifatida keladi; nosoz blok qayta qurish uchun yfbfga qaytariladi; qayta qurilgan blok ehtiyot qismlar puliga qaytadi. Ushbu aylanish kirishni ish holatida ushlab turadi va bir nechta almashtirish xaridlari o'rniga bir nechta qayta qurish tsikllari bo'yicha blok narxini amortizatsiya qiladi.
Motor sotib olish buyurtmasini imzolashdan oldin uchta ma'lumot varag'ini tekshiradi
Mototsiklning reytingi va ishlash konverti texnik ma'lumotlar varag'ida ko'rsatilgan, ammo mototsiklning reytingi faqat sinov shartlari o'rnatish shartlariga mos kelgandagina ahamiyatli bo'ladi. Xarid buyurtmasini imzolashdan oldin yetkazib beruvchining texnik ma'lumotlar varag'ida tekshirish kerak bo'lgan uchta narsa:
- Sinov siklining ta'rifi — “sikl” nominal yuk ostida bitta ochilish va yopilish sifatida belgilanishi kerak, yuksiz aylanish sifatida emas. YFBF nominal ochilish tezligida nominal eshik og'irligi ostida sikllarni boshqaradi.
- Sinov muhiti — atrof-muhit harorati va namligi siklning ishlash muddatiga ta'sir qiladi. YFBF sikllarni 25°C atrof-muhit haroratida va 60% nisbiy namlikda baholaydi; sovuq yoki issiq muhit reytinglari shunga mos ravishda kamaytiriladi.
- Izolyatsiya klassi — F sinfidagi o'rash izolyatsiyasi bilan E sinfidagi motor izolyatsiyasi uzluksiz ishlash uchun to'g'ri spetsifikatsiya hisoblanadi. A yoki B sinfidagi motor izolyatsiyasi yuqori tirbandlikdagi kirish joylari uchun kichikroq.
OEM/ODM loyiha mijozlarim uchun — maxsus eshik paneli og'irliklari, maxsus ochilish tezligi, maxsus kontroller dasturiy ta'minoti — YFBF muhandislik guruhimiz mijozning haqiqiy o'rnatish shartlariga muvofiq sikl reytingini hisoblab chiqadi va loyihaga xos ma'lumotlar varag'ini chiqaradi. Zavod sikl sinovi ishlab chiqarish yoqilganda 200 000 sikl uchun 1,5 baravar nominal yuklamada ishlaydi, shuning uchun maydonchaga yetib kelgan qurilma ishga tushirishdan oldin sezilarli darajada aşınma chegarasidan o'tgan.
Jamoam aeroport va kasalxona xarid qilish guruhlari bilan baham ko'radigan to'rtinchi sikldan narxga o'tish dastagi - bu bizning YFBF kontroller dasturiy ta'minotining qayta ko'rib chiqilishi. Biz har bir qurilmani nashr etilgan 3 million sikl reytingiga moslashtirilgan tokni sezuvchi halqani o'z ichiga olgan kontroller dasturiy ta'minoti versiyasi bilan yetkazib beramiz. Sikl sonini qayta baholamasdan joriy rampa profilini o'zgartiradigan dala dasturiy ta'minoti yangilanishlari qurilmaning ishlash muddatini 20-30 foizga qisqartirishi mumkin. OEM/ODM o'rnatishlari uchun bizning YFBF muhandislik guruhimiz buyurtma kiritishda dasturiy ta'minot versiyasini qulflaydi va versiyani kontroller nomidagi yorliqda hujjatlashtiradi, shunda sikl reytingi qurilmaning ishlash muddati davomida kuzatilishi mumkin bo'ladi.
Xarid mijozlarim e'tibordan chetda qoldiradigan ikkinchi hujjat liniyasi - bu tishli moylash moslamasining spetsifikatsiyasi. yfbf liniyasi -30°C dan 120°C gacha ish haroratiga chidamli sintetik polialfaolefin (PAO) tishli moylash moslamasi bilan birga yetkazib beriladi. Mineral moylash moslamasi bilan maydonni almashtirish yuqori harorat chegarasini 90°C gacha, past harorat chegarasini esa -10°C gacha tushiradi, bu esa sovuq iqlimli aeroport o'rnatishlarida jihozning ishdan chiqishini va issiq iqlimli Yaqin Sharq kasalxona o'rnatishlarida muddatidan oldin ishdan chiqishini anglatadi. Bizning narx taklifimiz moylash moslamasining spetsifikatsiyasini nom yorlig'ida hujjatlashtiradi va operatorni ishga tushirish nazorat ro'yxati birinchi sikldan oldin moylash moslamasini tekshirish bosqichini o'z ichiga oladi.
Beshinchi va ko'pincha o'tkazib yuboriladigan umumiy mulk qiymati dastagi bizning YFBF zaxira jihozlari pulimizdir. Kuniga 1200 tsiklda ishlaydigan o'n ikkita avtomatik toymasin kirish joyi bo'lgan kasalxona kampusi uchun tavsiya etilgan zaxira puli ikkita birlikdan iborat - javonda bitta almashtirishga tayyor birlik va aylanish tsiklida bitta qayta qurilgan birlik. Bu har qanday bitta nosozlik kirishni to'rt soatdan ortiq vaqt davomida ishdan chiqarishga yo'l qo'ymaydi, bu chiqish varag'i uchun odatiy kasalxona muassasalari narxidir. Pulning narxi asl kapital xarajatlarning taxminan 4 foizini tashkil qiladi, ammo bu zaxira pul bo'sh bo'lganda favqulodda yuklarni jo'natish uchun qo'llaniladigan 35 foizlik qo'shimcha to'lovni bekor qiladi.
Xarid mijozlarim ko'taradigan oltinchi vosita - bu sikllarni hisoblash telemetriyasi. YFBF kontrollerining dasturiy ta'minoti sikllar sonini, nosozlik kodlarini va oxirgi xizmat ko'rsatish sanasini doimiy xotiraga yozib oladi va bizning muhandislik guruhimiz rejalashtirilgan texnik xizmat ko'rsatish tashrifi paytida xizmat ko'rsatish porti orqali sikllar sonini o'qiy oladi. 12 kirishli kasalxona kampusi uchun sikllarni hisoblash telemetriyasi muassasalar guruhiga qaysi motorlar 80% qayta tiklash tetikleyicisiga (2,4 million sikl) yaqinlashayotganini va qaysilari hali ham dastlabki ishlash bosqichida ekanligini aniq aytadi. Ma'lumotlar zaxira motorlar pulining aylanish jadvalini uzatadi va yillik texnik xizmat ko'rsatish byudjetidan taxminlarni olib tashlaydi.
Jamoam aeroport va kasalxona narxlarida ko'taradigan uchinchi sikl-xarajat dastagi - bu ehtiyot qismlarni birlik oilalari bo'yicha birlashtirishdir. Bizning YFBF motor liniyamiz YF150, YF200, YFS150, YFSW200 va BF150 modellarida bir xil Hall sensori, bir xil vites qutisi o'rnatish naqshiga va bir xil boshqaruvchi terminal blokiga ega. Aralash parkni boshqaradigan zavod butun liniya uchun beshta alohida SKU o'rniga bitta ehtiyot qismlar to'plamini saqlashi mumkin, bu esa ehtiyot qismlar inventarizatsiyasi narxini taxminan 60 foizga kamaytiradi va texnik xodimlarni o'qitishni soddalashtiradi.
TSS
Savol: Avtomatik toymasin bargda 24 voltli texnik xizmat ko'rsatmaydigan doimiy tok bloki qancha vaqt ishlaydi?
A: YFBF 24 voltli texnik xizmat ko'rsatmaydigan doimiy tok motorlari 3 million tsikl yoki 10 yillik ishlashga mo'ljallangan. Kuniga 400 tsiklli biznes binosi kirish qismida bu taxminan 20 yilga, kuniga 3000 tsiklli aeroport kirish qismida esa taxminan 2,7 yilga to'g'ri keladi.
Savol: Avtomatlashtirilgan eshiklar uchun texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok bloki va cho'tkali blok o'rtasidagi farq nima?
A: Texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok bloki cho'tka bilan ishlaydigan blokning ishlash muddatini cheklaydigan cho'tka ishqalanishini yo'q qiladi. Cho'tka bilan ishlaydigan avtomatlashtirilgan eshik motorlari odatda 1000 dan 3000 soatgacha ishlaydi; YF150, YF200, YFS150, YFSW200 va BF150 liniyalari kabi texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan motorlar IP54 himoyasi va izolyatsiya sinfidagi E motori / F sinfidagi o'rash bilan 3 million tsikl yoki 10 yil davomida ishlaydi.
Savol: Bizning Ningbo brendimizdagi zavodda texnik xizmat ko'rsatmaydigan DC avtomatik eshik motorlari uchun nominal kuchlanish va quvvat qancha?
A: Bizning Ningbo brendimizdagi zavod tomonidan texnik xizmat ko'rsatilmaydigan doimiy tok motorlari 24 voltga baholangan. YF150 va YFS150 60 Vt quvvatga ega; YF200 og'ir yuk ko'taradigan toymasin eshiklar uchun 100 Vt; YFSW200 esa tebranadigan eshiklar uchun 60 Vt quvvatga ega. Yuklamasdan aylanish tezligi modelga qarab 2880 dan 3000 gacha.
Savol: 24 voltli texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok bloki avtomatik kirishda qanday ish haroratiga bardosh bera oladi?
A: Bizning YFBF texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok qurilmalarimiz -20°C dan 70°C gacha bo'lgan ish haroratiga va IP54 himoya sinfiga ega. Bu konditsionerlangan vestibyullarni, yarim yopiq tashqi kirish joylarini va ko'pgina konditsionersiz kirish yo'llarini qamrab oladi.
Savol: Texnik xizmat ko'rsatilmaydigan DC avtomatik barg blokini almashtirish o'rniga qayta qurish mumkinmi?
A: Ha. YFBF texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan doimiy tok motorlarini zavodda qayta tiklashni yangi qurilma narxining taxminan 35% evaziga taklif qiladi. Qayta tiklash sikli reduktor to'plamini, podshipniklarni va Hall sensorini almashtiradi va qurilmani e'lon qilingan 3 million siklli reytingga qaytaradi.
Edison Ningbo Yufan Beifan Automatic leaf Co., Ltd. (Ningbo bizning brend fabrikasi) kompaniyasining savdo menejeri bo'lib, 2007-yilda Luotuo Zhenhai shahrida 3500 kvadrat metr yer va 7500 kvadrat metr qurilish maydoniga ega bo'lgan Ningbo Beifan fabrikasi hisoblanadi. Ushbu zavoddan men YF150, YF200, YFS150, YFSW200 va BF150 texnik xizmat ko'rsatmaydigan DC bloklari liniyasi bo'ylab biznes binolari uchun kirish sotib olish guruhlarini, OEM/ODM blok spetsifikatsiyasi loyihalarini va distribyutorlik dasturlarini qo'llab-quvvatlayman. Loyiha bo'yicha savollaringiz bo'lsa yoki kirish spetsifikatsiyangizdagi 10 yillik umumiy mulkchilik qiymati modelini ko'rib chiqish uchun men bilan quyidagi manzil orqali bog'laning.Ningbo bizning brend fabrikamizning aloqa sahifasi.
Nashr vaqti: 2026-yil 16-iyul


