Veb-saytlarimizga xush kelibsiz!

2x250kg Ombor panellari uchun og'ir yuk ko'taruvchi toymasin eshik motorlari: moment va ish aylanishining xususiyatlari

Muallif: Edison — Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd. kompaniyasining savdo menejeri..

Ningbo Yufan Beifan Automatic Door Co., Ltd. avtomatik eshik tizimlarini tadqiq qilish va ishlab chiqarishga ixtisoslashgan. Asosiy mahsulotlarga avtomatik toymasin eshik operatorlari, 24V cho'tkasiz DC eshik motorlari va aksessuarlar kiradi, ular tijorat binolari, jamoat joylari va sanoat maydonlarida keng qo'llaniladi. Edison global loyiha so'rovlari va OEM/ODM maxsus yechimlarini boshqaradi, butun dunyo bo'ylab distribyutorlar va loyiha xaridlari mijozlarini qo'llab-quvvatlaydi.

Loyiha bo'yicha so'rovlar, OEM/ODM maxsus yechimlari va global distribyutor yordami uchun YFBF jamoasi bilan bevosita bog'laning:YFBF aloqa sahifasi

Rotterdam tashqarisidagi logistika omborida soat tungi soat 03:00 va 14-bo'limdagi dok eshigi yigirma daqiqada uchinchi marta ochildi. Har bir tomonda ikki yuz ellik kilogramm panel, har bir siklda to'rt yuz ellik kilogramm, va operator motori bu og'irlikni toza ravishda harakatlantirishi, forklift o'tayotganda uni ushlab turishi va keyin yana yopishi kerak — bularning barchasi omborni boshqarish tizimi smena uchun rejalashtirgan 8 soniyali sikl ichida.Bu og'ir ishlaydigan toymasin eshikli motor ishlaydigan omborda ko'radigan ish yuki va 24V cho'tkasiz DC va 220V AC o'rtasidagi muhandislik tanlovi motor 3 million tsiklga yetadimi yoki 800 000 tsiklda yonib ketadimi, degan savolga javob beradigan yagona qarordir.Omborlar, jamoat joylari va sanoat maydonlariga avtomatik eshik tizimlarini o'n yil davomida sotganimdan so'ng, men texnik xususiyatlar varag'i hech qachon to'liq voqeani aytib bermasligini bilib oldim - moment matematikasi, ish aylanishi va xizmat ko'rsatish koeffitsienti buni tasdiqlaydi.

YFBF YF150 cho'tkasiz DC avtomatik toymasin eshik motori, o'rnatilgan vites qutisi bilan, og'ir yuk ko'taradigan 2x250 kg ombor paneli ilovalari uchun mo'ljallangan.
YF150 cho'tkasiz DC avtomatik toymasin eshik motori — 24V / 60W quvvatga ega, 1:15 uzatmalar nisbati, ≤50 dB shovqinli shift, 2,5 kg og'irlik, 3 million tsikl ishlash muddati. Tasvir: 2x250 kg ombor panel eshiklari uchun Ningbo Yufan Beifan YF150 mos yozuvlar konfiguratsiyasi.

TL;DR

  • Motor arxitekturasi— 2x250 kg ombor panellari uchun 24V cho'tkasiz DC g'alaba qozonadi; 220V AC qabul qilinadi, ammo xavfsizlik va umr bo'yi xarajatlarni oshiradi.
  • Moment matematikasi— 1:15 uzatmalar nisbatidan keyin dvigatel chiqish valida 500 kg panel og'irligi taxminan 25-35 Nm ga teng.
  • Ish davri— 30% ish koeffitsientiga ega S3 intervalgacha davriyligi smenada 200+ tsikl uchun muhandislik standartidir.
  • Muddat— Cho'tkasiz doimiy tok uchun 3 million tsikl (10 yil), odatiy cho'tkali motorlar uchun esa 1 million tsikl.
  • Xizmat koeffitsienti— 1.15-1.25 - bu haqiqiy diapazon; 1.0-sonli texnik xususiyatlarga shubha bilan qarash kerak.

Omborda soat 03:00 da, smena tugashidan oldin dok eshigi ikki marta 250 kg yukni ko'tarishi kerak.

Ombor dok eshigi vestibyul eshigi emas. Mehmonxonadagi vestibyul eshigi kuniga 200 marta ochiladi; ombor dok eshigi ertalabki smena tugashidan oldin 200 marta ochiladi. Sikl tezligi og'ir yuk ko'taradigan toymasin eshik motorini standart tijorat operatoridan ajratib turadigan eng katta o'zgaruvchidir va muhandislik masalasi motor 250 kg harakatlana oladimi yoki yo'qmi emas, balki motor sargilar qizib ketmasdan 8 soatlik smenada 250 kg 400 marta harakatlana oladimi yoki yo'qmi.Amalda ish siklining spetsifikatsiyasi aynan shuni anglatadi: bu foydalanish kvotasi emas, balki issiqlik byudjeti.

Bizning og'ir yuk ko'tarish diapazonimizdagi YF150 cho'tkasiz doimiy tok motori 2 × 250 kg yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan (mahsulotimizning texnik xususiyatlari sahifasida 2250 kg sig'imli operator deb ataladi, chunki operator tizimiga motorning harakatlanishi kerak bo'lgan yukga qo'shadigan yo'l, kamar va eshik paneli kiradi). Ertalab soat 03:00 da 200 siklli smenada motor taxminan har 90 soniyada bir marta yonadi, bu 30% ish koeffitsienti S3 siklda 27 soniya ish vaqti va 63 soniya dam olish vaqti deganidir. Dam olish vaqti motor sargilarini salqin ushlab turadi va 30% ish koeffitsienti muhandislik raqamidir: bu sikl tezligida motor hatto to'liq nominal yukda ham qizib ketmaydi.

So'nggi o'n yil ichida yetkazib bergan ombor loyihalarimiz bo'yicha o'rnatuvchilarimiz ma'lumotlarida, dok eshiklarining aylanish tezligi ta'minot guruhlarini eng ko'p hayratda qoldiradigan o'zgaruvchidir.Aksariyat xaridorlar eshikni og'irlik toifasi bo'yicha — 2×250 kg, 2×400 kg, 2×600 kg — belgilaydilar va sikl tezligi haqida savol berishni unutib qo'yadilar.Kuniga 50 marta ochiladigan 2×250 kg eshikning motor xususiyatlari kuniga 200 marta ochiladigan 2×250 kg eshikdan farq qiladi va zajigalka xususiyatlaridan foydalanishdagi xarid qilishdagi xato o'rnatilgandan olti oy o'tgach birinchi xizmat chaqiruviga sabab bo'ladi. Men yetkazib berish guruhi og'ir yuk ko'tarish uchun standart tijorat operatorini sotib olgan yetarlicha omborlarga bordim va almashtirish narxi va ishlamay qolish vaqti har doim to'g'ri motorning narxidan 3 baravar qimmat.

Nima uchun 24V cho'tkasiz DC 2 × 250 kg panel geometriyasi uchun g'alaba qozonadi

24V cho'tkasiz DC arxitekturasi marketing tanlovi emas - bu ombor eshigi ish yuki uchun o'lchanadigan oqibatlarga olib keladigan muhandislik tanlovidir.Uchta muhandislik detali 2 × 250 kg ombor panellari uchun 24V cho'tkasiz DC ni to'g'ri standart holatga keltiradi: moment zichligi, ishlash muddati va shovqin.Moment zichligi bo'yicha YF150 cho'tkasiz doimiy tok motori 2,5 kg og'irlikdagi paketda 24V da 60 Vt nominal quvvatni ta'minlaydi, bu esa kattaroq ramkasiz ekvivalent 220V o'zgaruvchan tok cho'tkali motoriga teng kela olmaydigan quvvat-og'irlik nisbatini beradi. Xizmat muddati davomida cho'tkasiz doimiy tok dizayni cho'tkali motorlarni taxminan 1 million tsikl bilan cheklaydigan uglerod cho'tkasining aşınmasını yo'q qiladi - YF150 3 million tsikl va 10 yillik xizmat muddatiga mo'ljallangan, bu esa motorni binoning umrida bir marta almashtirish va uni uch marta almashtirish o'rtasidagi farqdir. Shovqin bo'yicha cho'tkasiz doimiy tok dizayni an'anaviy cho'tkali motorlarda 5 dan 10 dB gacha qo'shadigan cho'tka ishqalanish shovqinini yo'q qiladi va YF150 yuk ostida 50 dB shovqin darajasiga ega, bu ofis va kasalxona muhitlari uchun 55 dB chegarasidan past.

220V AC alternativi hali ham ba'zi sanoat maydonlarida qo'llaniladi va uning o'ziga xos muhandislik korpusi mavjud. AC motorlari yuqori quvvatli uchida vatt uchun arzonroq va ularni cho'tkasiz DC arxitekturasi uchun zarur bo'lgan 24V DC quvvat manbaisiz to'g'ridan-to'g'ri ob'ekt quvvatiga ulash mumkin.Umumiy panel og'irligi 1500 kg dan ortiq bo'lgan ombor ilovalari uchun 220V AC mantiqiy bo'lib qoladi— 24V doimiy tok arxitekturasi uchun quvvat manbai narxi va xavfsizlikni uzish narxi shunchalik katta bo'ladiki, o'zgaruvchan tok umumiy o'rnatish narxida g'alaba qozonadi. Ammo 2 × 250 kg panel diapazoni uchun 24V cho'tkasiz doimiy tok muhandislik standartidir va farqni tushunmagan ta'minot guruhi oxir-oqibat xizmat ko'rsatish chaqiruvlari orqali buning uchun pul to'laydi.

YF150 mahsulot sahifasida qayd etmoqchi bo'lgan bitta muhandislik tafsiloti, chunki bu xaridorlar e'tibor bermaydigan tafsilot turi: texnik xususiyatlar sahifasida motor 24V / 60W deb ko'rsatilgan, ammo sahifadagi asl mahsulot nomi 24V / 120W.60 Vt ko'rsatkichi texnik xususiyatlar jadvalida e'lon qilingan nominal quvvatni anglatadi; sarlavhadagi 120 Vt ko'rsatkichi eshikni ishga tushirish va to'xtatish paytida motorning qisqa muddatli o'zgarishlarda bardosh bera oladigan eng yuqori quvvatni anglatadi.Xarid qilish maqsadlarida, 60 Vt quvvat ish siklini hisoblash uchun muhim bo'lgan raqam, 120 Vt eng yuqori quvvat esa moment chegarasi uchun muhim bo'lgan raqamdir. Biz ikkala raqamni ham nashr etamiz, chunki xaridorlarga ikkala raqam ham kerak va ularni birlashtirish men RFQ sharhlarida ko'radigan eng keng tarqalgan xatodir.

Motoringizning ishlashini yoki o'lishini hal qiluvchi moment matematikasi

2 × 250 kg og'irlikdagi toymasin eshik uchun moment matematikasi murakkab emas, lekin bu shafqatsiz.Dvigatel chiqish validagi nominal moment eng yomon yuk momentidan 1,5 dan 2,5 baravargacha xavfsizlik koeffitsienti bilan kattaroq bo'lishi kerak,va eng yomon yuk statik panel og'irligi emas — bu dvigatel eshikning statik ishqalanishini va panelning o'lik to'xtash inersiyasini yengib o'tishi kerak bo'lgan ishga tushirish o'tish davri. 2×250kg ikki panelli konfiguratsiya uchun eshik panelidagi eng yomon yuk momenti taxminan 100-150 Nm ni tashkil qiladi, bu YF150 da 1:15 uzatmalar nisbatidan keyin dvigatelning chiqish valida taxminan 7-10 Nm ga aylanadi. 2,5x xavfsizlik koeffitsientini qo'shsangiz, dvigatel chiqish valida doimiy ravishda taxminan 17-25 Nm kuchlanish hosil qilishi kerak, ishga tushirish o'tish davrida cho'qqilar 30-35 Nm ni tashkil qiladi.

YF150 spetsifikatsiyasi uzluksiz yuk ostida chiqish valida 25-35 Nm momentni ta'minlaydi, bu esa uni 2 × 250 kg og'irlikdagi ikki panelli eshik uchun muhandislik spetsifikatsiyalariga to'liq moslashtiradi.Shuning uchun YF150 2250 kg sig'imli operator tizimi uchun mo'ljallangan — 500 kg panel og'irligi statik yukni, 2250 kg sig'im esa dinamik yuk o'tish vaqtlarini va xavfsizlik chegarasini o'z ichiga oladi.Xarid guruhlari mendan 2250 kg sig'im raqami "haqiqiy"mi yoki marketingmi, deb so'rashganda, men ularga moment matematikasini ko'rsataman: 500 kg panel × 2,5x xavfsizlik koeffitsienti × 1,8x dinamik o'tish koeffitsienti = 2250 kg samarali sig'im. Bu raqam marketing emas, balki muhandislikdir.

Xaridorlar ko'pincha e'tiborsiz qoldiradigan uchta muhandislik tafsiloti bu yerda muhimdir.Birinchidan, reduktor nisbati motor momentini eshik momentiga aylantiradigan multiplikator bo'lib, YF150 dagi 1:15 nisbati 2×250kg sinfi uchun to'g'ri nisbatdir.Yuqori tishli nisbati (1:20, 1:30) ko'proq moment beradi, lekin ombor boshqaruv tizimi bunga bardosh bera olmaydigan sekinroq eshik tezligini beradi. Pastroq tishli nisbati (1:10, 1:12) tezroq eshik tezligini beradi, ammo ishga tushirish o'tish davri uchun yetarli bo'lmagan momentni beradi.Ikkinchidan, YF150 vites qutisidagi chuvalchangsimon tishli uzatma eshik harakatsiz turganida operatorga ushlab turish momentini beradi.— chuvalchangsimon mexanizm orqaga qarab harakatlanmaydi, ya'ni dvigatel eshikni ochiq yoki yopiq holatda ushlab turish uchun quvvat sarflashi shart emas.Uchinchidan, chiqish validagi rux qotishmasidan yasalgan sinxron kasnak ishga tushirish vaqtida haydovchi kamarining sirpanishiga yo'l qo'ymaydi.— kasnak materiali kamar materialidan ko'ra muhimroq, chunki kasnak ishga tushirish-to'xtatish sikllaridan kelib chiqadigan aşınmayı kamaytiradigan komponent hisoblanadi.

S2 / S3 / S6 ish sikli: ombor eshigi xizmati uchun har biri nimani anglatadi

IEC ish sikli tasnifi - bu qisqa muddatli motorni uzluksiz ishlaydigan motordan ajratib turadigan muhandislik tili va noto'g'ri ish sikli spetsifikatsiyasi men ombor eshigi RFQlarida ko'radigan eng keng tarqalgan xarid xatosi.S2 qisqa muddatli ish — motor ma'lum vaqt davomida ishlaydi (S2-30 daqiqa, S2-60 daqiqa) va keyin atrof-muhit haroratiga moslashish uchun yetarlicha uzoq vaqt dam oladi.S2 smenada bir marta ochiladigan favqulodda vaziyatlar uchun mo'ljallangan eshik uchun to'g'ri spetsifikatsiya va smenada 200 marta ochiladigan ombor dok eshigi uchun noto'g'ri spetsifikatsiya.S3 vaqti-vaqti bilan ishlaydigan ish — motor belgilangan sikllarda (S3-30%, S3-50%, S3-60%) ishlaydi, foiz esa umumiy sikl vaqtining bir qismi sifatida ish vaqtidir.S3-30% ombor dok eshiklari uchun muhandislik standartidir: umumiy sikl vaqtining har 100 soniyasida 30 soniya ish vaqti, qolgan 70 soniya davomida eshik yopiq yoki ochiq holatda bo'ladi.S6 uzluksiz davriy ish rejimidir — dvigatel davriy yuk o'zgarishlari bilan uzluksiz ishlaydi va ish koeffitsienti yuklangan ish vaqtining umumiy tsikl vaqtiga nisbati hisoblanadi.S6 doimiy harakatda bo'lgan sanoat eshigi (masalan, avtomatlashtirilgan yig'ish liniyasi eshigi) uchun to'g'ri spetsifikatsiya va sikllar orasida uzoq vaqt dam olishga imkon beradigan ombor dok eshigi uchun noto'g'ri spetsifikatsiya.

Og'ir yuk ko'tarish konfiguratsiyasidagi YF150 motori S3-30% ish sikli uchun mo'ljallangan, bu 2 × 250 kg ombor paneli ilovasi uchun muhandislik standartidir.S3-30% da motor vaqtning 30% da ishlaydi va 70% da dam oladi, bu esa sargilarga smenada 200 tsikl tezligida termal chegarada qolish uchun yetarli sovutish vaqtini beradi.Xarid qilish guruhlari mendan yuqori ish sikli spetsifikatsiyasi kerakmi, deb so'rashganda, muhandislik javobi deyarli har doim yo'q - smenada 200 sikl tezligi S3-30% issiqlik byudjeti doirasida va S3-50% yoki S6 ga yangilash foydalanish muddatini oshirmasdan xarajatlarni oshiradi.

Men ta'kidlamoqchi bo'lgan bitta muhandislik tafsiloti: IEC ish siklining spetsifikatsiyasi mexanik aşınma emas, balki termal spetsifikatsiyadir.YF150 dvigatelining 3 million tsikllik ishlash muddati mexanik aşınma darajasi bo'lib, u ish siklining xususiyatlaridan mustaqil —S3-30% da ishlaydigan motor har qanday issiqlik chegarasiga yetmasdan oldin 3 million tsiklli mexanik ishlash muddatiga etadi va S6-60% da ishlaydigan motor 3 million tsiklli mexanik ishlash muddatiga yetmasdan oldin issiqlik chegarasiga etadi. Ombor eshiklari uchun 3 million tsiklli mexanik ishlash muddati bog'lovchi cheklov hisoblanadi va ish siklining spetsifikatsiyasi motorni mexanik ishlash muddatiga yetguncha yetarlicha salqin saqlash uchun yetarlicha yuqori bo'lishi kerak.

Ish sikli kichik bo'lganda ko'rgan beshta nosozlik rejimi

Ish sikli haqiqiy ish hajmiga nisbatan kichikroq bo'lganda, dvigatel darhol ishdan chiqmaydi - u asta-sekin ishdan chiqadi va ishdan chiqish rejimlari oldindan aytib bo'ladi.Birinchi nosozlik rejimi motor sargisining haddan tashqari qizib ketishi,bu termal himoyada dvigatelning ishdan chiqishi, keyin tez-tez ishdan chiqishi va uzoq smenadan keyin ishga tushmasligi sifatida namoyon bo'ladi. O'rnatuvchimiz ma'lumotlariga ko'ra, sarg'ishning qizib ketishi natijasida ishlamay qolish holati xizmat ko'rsatishning dastlabki 18 oyida dvigatelni almashtirishning eng keng tarqalgan sababi hisoblanadi va deyarli har doim haqiqiy sikl tezligi uchun kam o'lchamli ish siklining spetsifikatsiyasiga bog'liq.Ikkinchi nosozlik rejimi - bu vites qutisi aşınması,bu eshikning ishlayotgan shovqinining kuchayishi, keyin eshik sikl vaqtining oshishi, keyin esa chuvalchangsimon mexanizmning ko'rinadigan aşınması sifatida namoyon bo'ladi. YF150 reduktori dvigatel bilan bir xil 3 million sikl ishlash muddatiga mo'ljallangan, ammo agar dvigatel qizigan bo'lsa, reduktor tezroq aşınır, chunki moylash materiallari yuqori haroratlarda parchalanadi.

Uchinchi nosozlik rejimi - bu kontrollerning haddan tashqari yuklanishi,bu kontroller haddan tashqari tokda ishdan chiqishi, keyin eshik siklning o'rtasida to'xtashi, keyin kontroller qayta ishga tushmasligi kabi ko'rinadi. Kontroller ishga tushirish o'tish davrini boshqaradigan komponent bo'lib, ish siklining kichikligi ishga tushirish o'tish davri kontroller boshqara oladiganidan ko'ra tez-tez sodir bo'lishini anglatadi.To'rtinchi nosozlik rejimi - kamarning sirpanishi,bu eshik retsept bo'yicha ko'rsatilganidan sekinroq harakatlanishi, keyin eshik sikl o'rtasida to'xtashi, keyin rux qotishmasidan yasalgan kasnakda ko'rinadigan aşınma sifatida namoyon bo'ladi. Kamar motor momentini eshikka uzatuvchi komponent hisoblanadi va ish siklining kichikligi kamarning texnik xususiyatlarga qaraganda tez-tez sirpanishini anglatadi.Beshinchi nosozlik rejimi - bu kodlovchi siljishi,bu eshik holati ko'rsatkichi belgilangan nuqtadan chetga chiqishi, keyin eshikning ochilish yoki yopilish holatidan oshib ketishi, keyin kontroller enkoder xatolari haqida xabar berishi sifatida ko'rinadi. Kodlovchi kontrollerga eshik holati haqida fikr-mulohaza beruvchi komponent bo'lib, enkoderning siljishi kichik ish sikli bilan birga keladigan termal sikl bilan tezlashadi.

So'nggi o'n yillikda biz jo'natgan ombor loyihalari bo'yicha, xizmat ko'rsatishning dastlabki 36 oyidagi motorli xizmat ko'rsatish chaqiruvlarining taxminan 90 foizini beshta nosozlik rejimi tashkil qiladi.Bu beshtadan sarg'ishning qizib ketishi va vites qutisining aşınması taxminan 60 foizni, kontrollerning haddan tashqari qizishi, kamarning siljishi va enkoderning siljishi esa qolgan 30 foizni tashkil qiladi.RFQ bosqichida to'g'ri ish siklini belgilaydigan ta'minot guruhi barcha beshta nosozlik rejimidan qochadi va ish siklini yetarlicha belgilamagan ta'minot guruhi dastlabki 18 oy ichida xizmat chaqiruvlarida buning uchun to'laydi.

Xizmat koeffitsienti signalini o'qish: 1.0 rost bo'lganda va rost bo'lmaganda

Xizmat koeffitsienti - bu dvigatelning nominal quvvatini dvigatelning foydalanishga yaroqli quvvatiga aylantiradigan ko'paytirgich va bu xaridorlar ko'pincha noto'g'ri tushunadigan texnik xususiyatlar varag'idagi yagona raqam.1.0 xizmat koeffitsienti motorning nominal quvvatini haddan tashqari qizib ketmasdan uzluksiz yetkazib berishi mumkinligini anglatadi,bu ko'pgina ombor eshiklari ilovalari uchun muhandislikning halol javobidir.1.15 xizmat koeffitsienti motor qisqa vaqt ichida nominal quvvatidan 15 foiz ko'proq quvvat ishlab chiqarishi mumkinligini anglatadi,bu tez-tez ishga tushirish o'tish davriga ega ilovalar uchun muhandislik yechimi.1,25 ga teng xizmat koeffitsienti motor qisqa vaqt ichida nominal quvvatidan 25 foiz ko'proq quvvat ishlab chiqarishi mumkinligini anglatadi,bu juda yuqori ishga tushirish o'tish davrlariga ega ilovalar uchun muhandislik yechimi (1500 kg dan yuqori og'ir sanoat eshiklari).

2 × 250 kg og'irlikdagi omborxona paneli eshigi uchun halol xizmat ko'rsatish koeffitsienti 1,15 ga teng, bu esa dvigatelga ishga tushirish vaqtidagi o'zgarishlarni qizib ketmasdan boshqarish uchun zarur bo'lgan 15 foizli bo'shliqni beradi.Ombor eshigi ilovasi uchun 1.0 xizmat koeffitsientiga ega texnik xususiyatlar varag'ini ko'rganimda, yetkazib beruvchidan issiqlik ma'lumotlarini so'rayman.— yoki motorning texnik xususiyatlar varag'ida reklama qilinmagan issiqlik chegarasi bor yoki yetkazib beruvchi motorni mutlaq chegarada baholamoqda. Ikkala javob ham to'g'ri, ammo ta'minot guruhi qaysi birini sotib olayotganini bilishi kerak. 2×250 kg og'irlikdagi eshik uchun 1,25 xizmat koeffitsientiga ega texnik xususiyatlar varag'ini ko'rganimda, yetkazib beruvchidan nima uchun bosh hajmi bunchalik baland ekanligini so'rayman — yoki eshik bosh hajmini oqlaydigan juda yuqori sikl tezligi qo'llanilishida yoki yetkazib beruvchi bosh hajmidan qo'llanilishi uchun kichikroq bo'lgan motorni qoplash uchun foydalanmoqda.

O'rnatuvchi ma'lumotlarimizda, xizmat koeffitsienti motorning 3 million tsiklgacha ishlashini eng yaxshi bashorat qiladigan o'zgaruvchidir.1.0 xizmat koeffitsienti bilan o'rnatilgan motorlar haqiqiy ombor xizmatida taxminan 2,5 million tsiklni, 1.15 xizmat koeffitsienti bilan o'rnatilgan motorlar to'liq 3 million tsiklni va 1.25 xizmat koeffitsienti bilan o'rnatilgan motorlar 3 million tsikldan ko'proq vaqtni xizmat qiladi.RFQ bosqichida xizmat ko'rsatish omili haqida savol beradigan ta'minot guruhi - bu xizmat ko'rsatishning dastlabki 36 oyida motorlarni almashtirishga majbur bo'lmagan ta'minot guruhi.

Og'ir yuk ko'taradigan eshik motori uchun PO imzolashdan oldin nimalarni so'rash kerak

Xarid buyurtmasi xaridorning uskuna jo'natilishidan oldin motor texnik xususiyatlaridagi xatolarni aniqlashning so'nggi imkoniyatidir va men har bir xaridorga imzo qo'yishdan oldin berishlari kerak bo'lgan oltita savol bor. Bu savollarga javoblar muhandislik ishlarini bajargan yetkazib beruvchilarni maxsus yorliqli umumiy motorni qayta sotadigan yetkazib beruvchilardan ajratib turadi.

Og'ir yuk ko'taradigan eshik motori shartnomasini imzolashdan oldin beriladigan oltita savol:

  • "Dvigatel chiqish validagi nominal moment qancha va ishga tushirish paytida eng yuqori moment qancha?"Nominal moment - bu dvigatel yetkazib bera oladigan uzluksiz yuk; eng yuqori moment - bu ishga tushirishning o'tish davri boshidagi bo'shliq. 2×250 kg og'irlikdagi eshik uchun nominal moment kamida 17-25 Nm va eng yuqori moment kamida 30-35 Nm bo'lishi kerak.
  • "IEC ish sikli reytingi nima va reyting smenada qo'llab-quvvatlaydigan maksimal sikllar qancha?"Ish siklining reytingi issiqlik byudjeti; smenadagi maksimal sikllar operatsion chegaradir. Ombor dok eshigi uchun javob smenada kamida 200 sikl bilan S3-30% bo'lishi kerak.
  • "Xizmat ko'rsatish omili nima va u termal tasdiqlanganmi yoki shunchaki marketing raqamimi?"Termal tasdiqlangan xizmat koeffitsienti termal egri chiziq bilan birga keladi; marketing raqami bunday emas. 2×250 kg uchun halol xizmat koeffitsienti 1,15 ga teng.
  • "Dvigatel 24V cho'tkasiz doimiy tokmi yoki 220V o'zgaruvchan tokmi va quvvat manbai arxitekturasi qanday?"24V cho'tkasiz DC 24V DC quvvat manbaiga muhtoj; 220V AC esa xavfsizlik uzilishi kerak. 24V cho'tkasiz DC arxitekturasi 2×250kg panellar uchun muhandislik standartidir.
  • "Dvigatel korpusining IP reytingi qanday va u suv oqimlariga qarshi sinovdan o'tkazilganmi?"IP54 changdan himoyalangan va sachragan suvdan himoyalangan degan ma'noni anglatadi; IP65 chang o'tkazmaydigan va suv oqimlaridan himoyalangan degan ma'noni anglatadi. Ombor eshiklari uchun IP54 minimal maqbul reyting hisoblanadi.
  • "Nashr qilingan mexanik ishlash muddati nima va u mustaqil sinov laboratoriyasi tomonidan tasdiqlanganmi?"YF150 10 yil davomida 3 million tsiklga mo'ljallangan va CE sertifikatiga ega. Uchinchi tomon sinov hisobotisiz umrbod raqam ko'rsatilgan texnik xususiyatlar varag'i xaridordan yetkazib beruvchining so'zlariga ishonishni so'raydi.

Muhandislik xususiyatlarini sanoat ma'lumotlariga muvofiq tasdiqlashni istagan xaridorlar uchunISO mexanik standartlar katalogimotor balansi va tebranish xususiyatlariga tegishli,IEC aylanadigan elektr mashinalari standartlariish sikli reytingini qoplash,IEC aylanadigan elektr mashinalari kataloginominal quvvat va xizmat ko'rsatish koeffitsienti ta'riflariga tegishli vaIEC kirishdan himoya qilish katalogiIP reyting tizimini belgilaydi. O'rnatuvchi ma'lumotlarimizda biz nashr etgan YF150 spetsifikatsiyalari global ombor operatorlarining 2 × 250 kg og'irlikdagi ikki panelli eshiklar uchun belgilaganlariga mos keladi va2 × 250kg / 2250kg sig'imli og'ir sanoat toymasin eshik ochqichiCE sertifikatiga, 3 million tsiklli mexanik umr ko'rish muddatiga va muhandislik matematikasi talab qiladigan ish siklining xususiyatlariga ega kemalar. Muayyan ombor konfiguratsiyasi uchun motor tanlashni muhokama qilmoqchi bo'lgan xaridorlar uchun bizning muhandislik guruhimiz orqali mavjud.YFBF aloqa sahifasi.

Tez-tez so'raladigan savollar

2x250 kg og'irlikdagi toymasin eshik uchun qanday o'lchamdagi motor kerak?

2x250 kg og'irlikdagi ikki panelli toymasin eshik (panelning umumiy og'irligi 500 kg) uchun YF150 24V cho'tkasiz doimiy tok motori har bir eshik operatori uchun 2250 kg sig'imga mo'ljallangan. 1:15 uzatmalar nisbatidan keyin motor chiqish valida moment matematikasi taxminan 25-35 Nm gacha bo'ladi, ishga tushirish-to'xtatish o'tish vaqtlarini boshqarish uchun 2,5x xavfsizlik koeffitsienti mavjud.

S2, S3 va S6 ish sikli o'rtasidagi farq nima?

S2 qisqa muddatli ish vaqti (belgilangan ish vaqti va undan keyin dam olish davri); S3 belgilangan yoqish/o'chirish sikllari bilan uzluksiz davriy ish vaqti; S6 motor tormozi bilan uzluksiz davriy ish vaqti. Smena davomida 200+ marta ochiladigan va yopiladigan ombor eshiklari operatorlari uchun 30% ish koeffitsientiga ega S3 muhandislik standartidir.

Nima uchun ombor eshiklari uchun 220V AC o'rniga 24V cho'tkasiz DC ni tanlash kerak?

24V cho'tkasiz doimiy tok yaxshiroq moment zichligi, past shovqin (YF150 da 50 dB ship), uzoqroq ishlash muddati (odatdagi cho'tkali motorlar uchun 1 millionga nisbatan 3 million tsikl) va texnik xizmat ko'rsatish guruhlari uchun xavfsizroq past kuchlanishli ishlash imkonini beradi. 220V o'zgaruvchan tok hali ham ba'zi sanoat maydonlarida qo'llaniladi, ammo qo'shimcha xavfsizlik uzilishlari va o'qitilgan xodimlarni talab qiladi.

Og'ir yuk ko'taradigan toymasin eshik motorining odatiy ishlash muddati qancha?

YF150 cho'tkasiz doimiy tok motori 3 million sikl va 10 yillik xizmat muddatiga mo'ljallangan. Ombor o'rnatmalari bo'yicha o'rnatuvchi ma'lumotlarimizda, haqiqiy xizmat muddati nominal spetsifikatsiyaning 10 foizi ichida kuzatiladi.

Og'ir yuk ko'taradigan toymasin eshik motorining odatiy ishlash muddati qancha?

YF150 cho'tkasiz doimiy tok motori 3 million sikl va 10 yillik xizmat muddatiga mo'ljallangan. Ombor o'rnatmalari bo'yicha o'rnatuvchi ma'lumotlarimizda, ish sikli to'g'ri ko'rsatilganda, haqiqiy xizmat muddati nominal spetsifikatsiyaning 10 foizi atrofida bo'ladi.

Bitta motor operatori 2x250 kg og'irlikdagi ikki panelli eshikni boshqara oladimi?

Ha. YF150 dvigateli operatori 2250 kg yuk ko'tarish quvvatiga ega, bu 2x250 kg ikki panelli konfiguratsiyani (500 kg panel og'irligi va yo'l ishqalanishi va shamol yuki) qamrab oladi. 1500 kg dan ortiq og'ir sanoat eshiklari uchun sinxronlashtirilgan kontrollerlarga ega ikki motorli konfiguratsiyani tavsiya qilamiz.

Cho'tkasiz DC toymasin eshik motorining shovqin darajasi qanday?

YF150 dvigateli yuk ostida 50 dB shovqin darajasiga ega, bu ofis va kasalxona muhitlari uchun 55 dB chegarasidan past. Integratsiyalashgan chuvalchangsimon tishli uzatmalar va spiral tishli uzatmalar mexanik shovqinni past darajada ushlab turadi va cho'tkasiz doimiy tok dizayni an'anaviy cho'tkali motorlarda 5-10 dB qo'shadigan cho'tka ishqalanish shovqinini yo'q qiladi.


Nashr vaqti: 2026-yil 29-iyul